137 
Продажи электромобилей в России упали почти на 70% после рекордного спроса.Об этом говорят данные «Автостата». Там подсчитали, что в первом квартале 2025 года в России продали 1854 электрокара. Это на 69% меньше, чем за аналогичный период 2024-го. Начался спад в прошлом июле и продолжился в январе, когда продажи снизились на 56%. В феврале минус составил уже 68%, в марте 77%.
Но. Аналитики подчёркивают, что отрицательная динамика – результат повышенного спроса прошлого года, когда продажи достигли рекорда на фоне ужесточения правил ввоза электромобилей в Россию через страны ЕАЭС. Импортеры заранее повысили объём поставок, что спровоцировало резкое увеличение количества покупок.
Теперь бум на рынке прошёл, но электромобили продолжают покупать, а бизнес в это время идёт вслед за трендом и создаёт для их владельцев инфраструктуру в виде зарядных стаций. Последние на своей территории всё охотнее размещают владельцы ТЦ, БЦ и крупные сетевые ретейлеры (в том числе «Лента», «Магнит», «Пятёрочка» и «Перекрёсток»).
Открыть зарядную станцию можно и по франшизе (есть у Punkt E, Electro. cars, EV-Timе), многие игроки предлагают инвестиционную модель сотрудничества.
По количеству продаж среди электромобилей всех обогнал Zeekr (37% рынка или 689 машин). На втором— Avatr (193 шт.), на третьем — Evolute (164 шт.). "Москвич" занял пятую строчку (продано 103 автомобиля).
