
Городские пробки растут, общественный транспорт перегружен, а потребность съездить по делам, в магазин или совершить несколько коротких поездок в течение дня никуда не исчезает. На рынке шеринга много решений, но не все удобны для поездок дольше 10 минут.
«Мы изучили другие рынки и запустили «Бибибайк». Это сервис шеринговых электровелосипедов, где каждый велосипед полностью антивандальный и рассчитан на интенсивную эксплуатацию. Мы сознательно ушли от формата только развлечения и сделали продукт, который подходит для разных сценариев, - рассказал представитель франчайзера. - Поездка на работу, в магазин, дорога в спортзал, вечерняя встреча в центре города. Пользователь воспринимает «Бибибайк» как понятный и предсказуемый транспорт под повседневные задачи».
Важным фактором для компании стало обеспечение и создание стойкого ощущения безопасности и контроля у пользователя.
«Устойчивый электровелосипед с привычной посадкой воспринимается спокойнее, чем самокат. Сидячая позиция, предсказуемое управление, корзина для вещей и плавный разгон делают поездку естественной даже для новичка. Пользователю не нужно думать, как освоить транспорт. Он просто садится и едет. Именно эта понятность превращает разовый интерес в регулярную привычку».
За 6 месяцев компания смогла запустить сервис в пяти городах: Краснодаре, Ставрополе, Сочи, Адлере и Красной Поляне. В каждом из них франчайзер видит устойчивый спрос и растущее количество регулярных поездок. Люди начинают планировать дела, исходя из того, что электровелосипед всегда под рукой.
Сейчас компания активно ищет партнёров в других городах России. Каждый день выстраивает процессы, внедряет регламенты, настраивает понятное взаимодействие между операторами, техниками, поддержкой и партнерами. Основная задача - сделать так, чтобы модель была прозрачной и масштабируемой, а вход в бизнес микромобильности для партнёра был максимально предсказуемым.
Цель на 2026–2027 годы - увеличить парк до 10 000 единиц и создать сеть, в которой «Бибибайк» станет привычной частью городской инфраструктуры.
«Бибибайк» показывает, что микромобильность больше не про модный стартап. Это про инфраструктуру. Это новый слой городского транспорта, который органично вписывается в привычный маршрут. Дом, метро, офис, фитнес, кафе, работа, встречи. Именно поэтому шеринг электровелосипедов выглядит не просто трендом, а логичным будущим.
«Мы строим сервис так, чтобы к этому будущему не нужно было привыкать. Однажды утром человек выходит из дома, видит знакомый зеленый байк у подъезда, садится и едет. В этот момент будущее шеринга становится его нормальным сегодняшним днем».




