102
Зарядных станций для электромобилей не будет хватать половине столичных офисных центров. К такому выводу пришли в MR Office, исследовав инфраструктуру столичных офисных центров. Их оборудуют зарядными станциями медленнее, чем другие объекты. При этом спрос на «розетки для авто» растёт.
Число электрокаров в Москве за последние пять лет увеличилось в 20 раз. По прогнозам дептранса, к 2030 году общее количество электрических машин в столице может достичь 320 тысяч, а зарядных станций в Московском регионе пока около 1 500. Они расположены преимущественно в центре, спальных районах, на вылетных магистралях, около торговых и офисных комплексов.
«Создание инфраструктуры для электрокаров в бизнес-центрах — набирающий популярность тренд, который отражает стремление девелоперов к устойчивому развитию и формированию удобной среды для сотрудников и посетителей. Наличие станций повышает привлекательность объекта для арендаторов», — прокомментировал директор по коммерческой недвижимости MR Кермен Мастиев.
Из 40 запланированных к вводу до 2030 года в Москве офисов класса А чуть более половины предусматривают наличие зарядных станций. Чаще всего девелоперы лишь указывают на возможность их будущего размещения. Между тем интегрировать зарядные станции в коммерческую недвижимость можно на любом этапе.
Франшизы зарядных станций для электромобилей предлагают EV-Timе и Punkt E, которая будет представлена на международной выставке-форуме BuyBrand Expo 2025. Средние стартовые инвестиции в такой бизнес начинаются от 2 млн рублей.
