Добавить франшизу

Данная регистрация предназначена для владельцев франшизы. Для чего мне личный кабинет.

CAPTCHA

Дневник франчайзи. «В одиночку такого уровня вряд ли получится когда-нибудь достичь»

31.10.2024
1398
Мы не устаем повторять, что одним из обязательных шагов при принятии решения о покупке франшизы является общение с действующими франчайзи и обмен опытом. В помощь тем, кто ищет франшизу, мы возобновляем серию интервью в рамках проекта «Дневник франчайзи», в которых опрашиваем партнеров сетей из самых разных сфер, купивших франшизу недавно или уже работающих по ней долгие годы, вложивших как несколько, так и несколько десятков миллионов в запуск.

Наш первый герой Виталий Деревков — франчайзи-партнер международной сети автосервисов FIT SERVICE из небольшого города Тимашевск. Свою станцию Виталий открыл в 2023 году.

— Виталий, был ли у вас опыт в бизнесе до приобретения франшизы? Стоял ли выбор между стартом своего дела и франшизой, если да, почему решили купить франшизу? 

Нет, опыта именно ведения своего дела не было. Но мой отец работает в автобизнесе, у него свой магазин по продаже автозапчастей. Поэтому первые знания и опыт в бизнесе я перенял именно от отца.

Vitaly_s.JPGКогда решился на собственный бизнес, я выбрал модель франчайзинга, поскольку неотъемлемой частью этой модели является обучение и налаживание бизнес-процессов.

Я приобретал франшизу, когда мне было 22 года. Много советовался с отцом. Он у меня старой школы, консервативных взглядов. Отец говорил: зачем ты будешь отдавать часть своей прибыли, с кем-то делиться, не иметь полной самостоятельности в принятии решений... Но я же видел, как он всю жизнь сам простоял за прилавком. Возможно, причина как раз и была в том, что он не смог так наладить работу в своем магазине, чтобы уйти от личных продаж. Я хотел найти другой путь. Если ты будешь в операционной деятельностью изо дня в день, то вряд ли сможешь развить свое дело, выйти на новый уровень. Это еще одна причина, почему я выбрал именно франшизу. Я хотел научиться управлять сразу правильно.

Например, я уже могу оценить все удобства системы автоматизации, которую предоставил франчайзер. Я сравниваю её с дилерской 1С, на которой в своё время работал, и понимаю колоссальную разницу — там на изучение её функционала уходили месяцы... Здесь же любой человек может разобраться в системе автоматизации буквально за неделю. И это, действительно, круто.

Суть одна — в одиночку такого уровня вряд ли получится когда-нибудь достичь.

— Сколько средств вы вложили в открытие точки? Вы использовали только свои средства?

Изначально в бизнес-плане, который мне предоставили, было около 12 млн руб. инвестиций, а по факту получилось примерно 18 млн руб. Так что надо учитывать этот моменты всем, кто планирует заходить во франшизу. Это, конечно, индивидуальная история, но до конца, детально и до копейки нельзя просчитать все нюансы на старте бизнеса.

— У вас было свое помещение, нашли арендованное, строились с нуля? Как франчайзер участвовал в подборе помещения/локации?

На данный момент здание находится в собственности у моих родителей, а я его, соответственно, у них арендую. Конечно, арендные каникулы в первые месяцы здорово мне помогли. Но изначально здание было в очень плохом состоянии. Когда-то давно в этом помещении был автосервис, но все, что можно было там сломать и украсть, следовательно, сломали и украли. Поэтому инвестиции возросли относительно бизнес-плана.

Потребовался капитальный ремонт: перезаливка пола, обшивка металлических конструкции, переделка всех коммуникаций, установка окон. Порой мне казалось, что проще было строить это все с нуля, чем переделывать. В цеху потребовалось даже поднимать крышу, потому что нельзя было поставить подъёмники в тех местах и в том количестве, в которых требовалось.

Средства я занимал у родных. Мои родители выступили моими инвесторами. Но схема была выгодной для всех. Сейчас мы работаем в таком формате, что здание остается их собственностью, и я плачу аренду. То есть родители получили источник пассивного дохода, а мне дали любимое дело, которым я могу заниматься.

Помещение я давно присмотрел, а вот техническим заданием, проработкой планировок, спецификацией занимался франчайзер.

bmw-NafG0Rs.jpg

— Трудно ли было найти персонал?

В целом, конечно, на рынке кадровый дефицит, даже не просто квалифицированного персонала, а персонала в принципе.

В подборе команды большую роль сыграло то, что мой отец уже много лет в автобизнесе. Мы знали очень многих специалистов, умеющих хорошо работать. Цель была собрать именно конкретных крутых специалистов, поэтому мы договаривались лично. В первую очередь, обсуждали зарплаты. Каких-то людей я вырвал из других сфер.

Например, управляющий раньше работал директором в мебельном магазине. Удивительно, но ни одного человека, который пришел ко мне по объявлению о работе, я не взял. Узнавал у знакомых, говорил с друзьями друзей, искал людей точечно сам. Так что подбор персонала — очень творческий процесс, особенно в наше время. Тут, как говорится, все средства хороши. Но главный совет — не надо бояться, если будешь искать, обязательно найдёшь.

— Сколько времени прошло от покупки франшизы до запуска СТО?

От заключения договора до запуска прошло примерно месяцев десять. По плану хотели запуститься за 5-6 месяцев, но в реальности уложились в 10. Объёмы стройки были грандиозные.

Но все может быть иначе. Если бы здание было в достойном состоянии, можно было бы управиться действительно и за 4-5 месяцев.

067mrUz0Z80.jpg

— Была ли какая-то маркетинговая поддержка до запуска? Откуда к вам пришли ваши первые клиенты?

Маркетинговая поддержка была просто колоссальная. У FIT SERVICE предполагается стартовая рекламная кампания и маркетинг выдаёт просто «термоядерную бомбу»: таргетированные рассылки, реклама на радио, в пабликах, контекстная реклама, раздача купонов, баннеры и прочее. Был гигантский поток клиентов, причём с самых первых дней.

В те дни я сам работал на приёмке. И это был какой-то огромный наплыв клиентов. Сработал и сильный бренд FIT. Людям было интересно, что это за новый сетевой сервис, со стандартами, с документами, с прозрачностью. Мы принимали по 15 — 20 машин в день. Буквально зашивались. В те дни было очень важно из-за количества не потерять в качестве. Но мы достойно справились и за первые пару месяцев уже набрали клиентскую базу, заработали определённый авторитет в городе.

— Вы уже вышли на окупаемость? Каковы ежемесячные показатели вашей СТО?

Да, естественно, за год работы я вышел на окупаемость. Система аналитики учит рассчитывать производственные мощности. То есть, сколько станция может делать денег и сколько реально делает. Это очень удобно. Сейчас наши показатели оборота вышли на 3 млн руб в месяц. Это хороший уровень по сети. Во многом чистая прибыль будет зависеть от операционных расходов. На данный момент я практически все свои доходы реинвестирую в развитие станции, то есть докупаю оборудование, инструмент и обучаю персонал.

Тем, кто хочет работать в сфере автобизнеса, надо понимать, что средняя рентабельность здесь в районе 15-20%. То есть это не заоблачные цифры. Нужно быть к этому готовым.

Франшиза Fit Service будет представлена на выставке Buybrand  Expo 2024 в Москве.

Продолжение интервью с Виталием читайте в следующих материалах.

Франшизы
Комментарии 0
Пока никто не оставил комментарий