Дмитрий Ковешников открыл СТО по франшизе FitService в Москве 1 октября 2025-го, уложился в рекордно короткие сроки запуска в 2 месяца. Вторую точку по франшизе намерен запустить 1 марта, думает над третьей.
— Почему решили купить франшизу?
До этого я открывал свои один ссервисы, второй, у насно у нас был монобренд, — «Мерседес», и мы не могли его загрузить так, чтобы существовать. А для бизнеса главное — поток клиентов. Франшиза его обеспечивает.
— Сколько вложили на старте?
Вложил на старте 12 млн рублей, и был кассовый разрыв был в — 2,6 млн.
— Сейчас сколько зарабатываете?
— Доход — около 2,5 млн в месяц. Но пока не зарабатываем. Кассовый разрыв сохраняется.
— Это совпало с ожиданиями?
Да, чётко.
У франчайзера есть программа, назовём её условно «детский сад». Это для партнёров, которым ещё не исполнилось 3 месяца, их очень плотно ведут, всему обучают, есть персональный менеджер. Мы с открытия делали план по выручке, и как написали бизнес-план, так по нему точь-в-точь и идём.
— Как удалось запуститься за 2 месяца?
— Уложились в 2 месяца не просто так. Я шел к франшизе и готовился к этому 5 лет, знакомился с сетью и франчайзером, прошел обучающую программу, обучал своих сотрудников в своём «монобренде». Присматривался, знал процессы изнутр и понимал, с кем я работаю.
— Спотыкались на чём-то на старте?
— Мы сначала нашли сначала одну локацию для автосервиса, заказали весь инструмент и оборудование, . нНо там. А локация сорвалась (там «Чижик» сидел, обещали съехать, но не съехали. Быстро нашли нашли вторую — там был просто пустой «бетон». То есть мы зашли и сделали ремонт под себя. И не жалеем. Потому что сделали подготовительные работы. Чем лучше подготовишься — тем быстрее поедешь.
Помогло то, что были проверенные и подготовленные сотрудники, которых я перетащил на новую точку.
— Запуск второй точки отличается от запуска первой?
— На вторую у нас ушло 4 месяца на ремонт, потому что пришлось ломать то, что было до нас. Мы думали, запустимся за 3, но не вышло, потому что нас подвели рабочие — взяли бригаду, она оказалась слабой и не смогла выдержать сроки.
— На что ушло больше всего денег при запуске? Какие затраты оказались выше ожиданий?
— Я думал, что затраты на ремонт в первом помещении, где просто «бетон», будут выше всего. Но оказалось, что переделка готового помещения дороже. И затраты на бригаду оказались выше ожиданий. Потому что то, что было, надо сломать и переделать. В первой локации всё совпало, во второй — вышли за бюджет.
— Сколько сегодня от вашей выручки идёт на оплату труда сотрудников?
— На данном этапе около 40%.
— Сложно ли найти специалистов для СТО сейчас?
— В нашем сегменте с этим проблем нет, во всяком случае, в Москве. Но: у нас локация хорошая: рядом метро, жилой массив, поэтому найти сотрудников для нас — не проблема. В Лефортово, где мы планируем открытие второй точки, тоже проблем нет: сотрудники есть — просто пока для них нет работы. Часть действующего штата мы переведём туда, потом доукомплектуем. Такой подход помогает быстрее расти.
— В вашем бизнесе есть сезонность? Когда лучше открывать СТО?
— Рост идёт в марте-апреле. Октябрь-ноябрь — сезон. Декабрь — не сезон. То есть открывать лучше в марте.
— Есть конкуренция среди франчайзи внутри сети?
— Наоборот, очень приятно работать. Регулярно проходит общее мероприятие «Совет директоров FIT SERVICE». На одном из них я нашёл инвестора, даже двоих — для коллабораций, для управления. Теперь у меня Еесть идея сделать свою мини управляющую компанию внутри управляющей компании сети, чтобы создать сеть внутри сети.
— За что вы платите роялти?
— За технологии, очень удобную программу, в которой мы работаем, бонусную программу, приложение, колл-центр, который заменяет мне мастера-приёмщика. Мне не нужен разработчик, девочка в коллцентре, не нужен рекламщик. Глобальные задачи берёт на себя франчайзер.
— Дадите лайфхак для франчайзи сети СТО?
— Надо сразу же все покупать заранее. Цены растут на глазах. Четыре дня назад машинка для стирки стоила 27 т. р., а сегодня стоит 35 т. р. Надо фиксировать цену.
