1705 Министерство транспорта Великобритании обязало железнодорожную компанию Govia выделить 15 миллионов фунтов стерлингов ($19 млн) на усовершенствование процессов, связанных с обслуживанием пассажиров. Предприятие по франшизе управляет крупнейшим участком железных дорог в Англии - Thameslink Railway, лондонский вокзал King’s Cross и аэропорт «Гатвик» с Лутоном, Кембриджем, Брайтоном и Уимблдоном.
Govia попала под огонь критики из-за введенного в мае нового расписания, которое в первый же рабочий день спровоцировало железнодорожный коллапс. В час-пик пассажиры не дождались каждого четвертого поезда, всего в первый день работы по новому расписанию были отменены 423 рейса. Примерно за две недели число отмен и задержек поездов Govia достигло 8 тысяч.
Компания выплатила порядка 15 миллионов фунтов стерлингов компенсаций, и вот теперь Минтранс потребовал улучшений на такую же сумму. Govia получила франшизу на 2014-2021 годы. В этом году оператор прибыли не увидит, а в следующем она будет существенно урезана, решили чиновники.
Эта неприятность - не самая большая из возможных для железнодорожного оператора: звучали призывы вообще отобрать у Govia франшизу. В транспортном комитете парламента Великобритании предлагали компании заморозить тарифы для пострадавших от сбоев пассажиров. Досталось и министру транспорта Крису Грейлингу - профсоюзные деятели потребовали его отставки.
И все же отзывать франшизу у Govia – нелогично, считают в Минтрансе: в таком случае пассажиры пострадают еще больше. Но ведомство все же пригрозило Govia новыми санкциями за невыполнение предписаний.
Франшизы в Великобритании используются при приватизации государственных учреждений. Так, например, поступили с Королевской почтой. При приватизации в 2013 году она была разделена, а теперь и оставшуюся у правительства часть хотят передать по франшизе, писал Buybrand.ru .
buybrand.ru
